The time won/lost column displays the gains in time in the GC. Click on the time of any rider to view the relative gains on this rider.
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | 100 | 1:27:031:27:03 | |||||
| 2 | 28 | 90 | 0:520:52 | |||||
| 3 | 26 | 70 | 1:191:19 | |||||
| 4 | 27 | 60 | 1:331:33 | |||||
| 5 | 20 | 50 | 2:162:16 | |||||
| 6 | 26 | 40 | 3:453:45 | |||||
| 7 | 19 | 30 | 3:573:57 | |||||
| 8 | 35 | 20 | 4:444:44 | |||||
| 9 | 20 | 10 | 5:055:05 | |||||
| 10 | 19 | 5 | 6:346:34 | |||||
| 11 | 23 | 6:586:58 | ||||||
| 12 | 35 | 7:447:44 | ||||||
| 13 | 32 | 9:069:06 | ||||||
| 14 | 21 | 9:149:14 | ||||||
| 15 | 24 | 9:239:23 | ||||||
| 16 | 27 | 10:3310:33 | ||||||
| 17 | 11:3011:30 | |||||||
| 18 | 22 | 12:0112:01 | ||||||
| 19 | 39 | 12:2112:21 | ||||||
| 20 | 21 | +1 lap | ||||||
| 21 | 19 | +1 lap | ||||||
| 22 | +1 lap | |||||||
| 23 | 23 | +1 lap | ||||||
| 24 | 20 | +1 lap | ||||||
| 25 | 19 | +1 lap | ||||||
| 26 | 26 | +2 laps | ||||||
| 27 | 33 | +2 laps | ||||||
| 28 | 21 | +2 laps | ||||||
| 29 | 21 | +2 laps | ||||||
| 30 | 18 | +3 laps | ||||||
| 31 | 25 | +3 laps | ||||||
| 32 | 43 | +3 laps | ||||||
| 33 | 20 | +3 laps | ||||||
| 34 | 25 | +3 laps | ||||||
| 35 | 19 | +3 laps | ||||||
| 36 | +4 laps | |||||||
| 37 | 24 | +4 laps | ||||||
| 38 | 20 | +4 laps | ||||||
| 39 | 25 | +4 laps | ||||||
| 40 | 21 | +4 laps | ||||||
| 41 | 20 | +4 laps | ||||||
| 42 | 20 | +4 laps | ||||||
| 43 | 27 | +4 laps |
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 50 | 23:1923:19 | |||||
| 2 | 27 | 45 | 0:010:01 | |||||
| 3 | 31 | 35 | 0:020:02 | |||||
| 4 | 28 | 30 | ,,0:02 | |||||
| 5 | 20 | 25 | 0:070:07 | |||||
| 6 | 19 | 20 | 0:130:13 | |||||
| 7 | 26 | 15 | 0:250:25 | |||||
| 8 | 20 | 10 | 0:350:35 | |||||
| 9 | 27 | 5 | 0:430:43 | |||||
| 10 | 23 | 2 | 0:470:47 | |||||
| 11 | 26 | 0:490:49 | ||||||
| 12 | 22 | 1:001:00 | ||||||
| 13 | 21 | 1:091:09 | ||||||
| 14 | 35 | 1:101:10 | ||||||
| 15 | 32 | 1:141:14 | ||||||
| 16 | 21 | 1:191:19 | ||||||
| 17 | 20 | 1:391:39 | ||||||
| 18 | 21 | 1:411:41 | ||||||
| 19 | 19 | 1:451:45 | ||||||
| 20 | 20 | 1:471:47 | ||||||
| 21 | 26 | 2:062:06 | ||||||
| 22 | 19 | 2:552:55 | ||||||
| 23 | 19 | +1 lap | ||||||
| 24 | 24 | +1 lap | ||||||
| 25 | 25 | +2 laps | ||||||
| 26 | 27 | +2 laps | ||||||
| 27 | 20 | +2 laps |
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 100 | 1:30:031:30:03 | |||||
| 2 | 31 | 90 | 0:180:18 | |||||
| 3 | 27 | 70 | 1:341:34 | |||||
| 4 | 20 | Grzegorzewska Natalia Trek Future Racing | Trek Future Racing | 60 | 2:252:25 | |||
| 5 | 26 | Czabok Klaudia Warszawski Klub Kolarski | Warszawski Klub Kolarski | 50 | 4:184:18 | |||
| 6 | 21 | 40 | 5:225:22 | |||||
| 7 | 19 | 30 | 7:147:14 | |||||
| 8 | 23 | 20 | 7:297:29 | |||||
| 9 | 27 | Białek Antonina Warszawski Klub Kolarski | Warszawski Klub Kolarski | 10 | 7:537:53 | |||
| 10 | 19 | 5 | +1 lap | |||||
| 11 | 18 | Matuła Alicja MAT Atom Deweloper Wrocław | MAT Atom Deweloper Wrocław | +1 lap | ||||
| 12 | 20 | +2 laps | ||||||
| 13 | +2 laps | |||||||
| 14 | 29 | +2 laps | ||||||
| 15 | 18 | +3 laps | ||||||
| 16 | 22 | +3 laps | ||||||
| 17 | 19 | +3 laps | ||||||
| 18 | 33 | +3 laps |
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 50 | 22:2922:29 | |||||
| 2 | 27 | 45 | 0:040:04 | |||||
| 3 | 23 | 35 | 0:210:21 | |||||
| 4 | 20 | Grzegorzewska Natalia Trek Future Racing | Trek Future Racing | 30 | 0:330:33 | |||
| 5 | 26 | Czabok Klaudia Warszawski Klub Kolarski | Warszawski Klub Kolarski | 25 | 0:520:52 | |||
| 6 | 19 | 20 | 0:560:56 | |||||
| 7 | 21 | 15 | 1:091:09 | |||||
| 8 | 18 | Matuła Alicja MAT Atom Deweloper Wrocław | MAT Atom Deweloper Wrocław | 10 | 1:331:33 | |||
| 9 | 27 | Białek Antonina Warszawski Klub Kolarski | Warszawski Klub Kolarski | 5 | 2:042:04 | |||
| 10 | 19 | 2 | 2:362:36 | |||||
| 11 | 3:483:48 | |||||||
| 12 | 20 | 4:354:35 |
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 40 | 1:02:571:02:57 | |||||
| 2 | 17 | 30 | 0:050:05 | |||||
| 3 | 18 | 20 | 1:241:24 | |||||
| 4 | 17 | 10 | 2:172:17 | |||||
| 5 | 17 | 5 | 3:013:01 | |||||
| 6 | 17 | 4:464:46 | ||||||
| 7 | 17 | 5:195:19 | ||||||
| 8 | 17 | 6:426:42 | ||||||
| 9 | 17 | 6:576:57 | ||||||
| 10 | 17 | 7:177:17 | ||||||
| 11 | 17 | 7:477:47 | ||||||
| 12 | 17 | 8:138:13 | ||||||
| 13 | 17 | 8:398:39 | ||||||
| 14 | 16 | 9:439:43 | ||||||
| 15 | 17 | 9:549:54 | ||||||
| 16 | 17 | ,,9:54 | ||||||
| 17 | 17 | Gajda Ignacy Warszawski Klub Kolarski | Warszawski Klub Kolarski | 11:3811:38 | ||||
| 18 | 17 | 11:5511:55 | ||||||
| 19 | 17 | 12:0012:00 | ||||||
| 20 | 16 | 12:0412:04 | ||||||
| 21 | 17 | 12:4112:41 | ||||||
| 22 | 18 | 13:1013:10 | ||||||
| 23 | 17 | 13:5113:51 | ||||||
| 24 | 16 | 14:1214:12 | ||||||
| 25 | 18 | 14:5814:58 | ||||||
| 26 | 17 | 15:3815:38 | ||||||
| 27 | 16 | +1 lap | ||||||
| 28 | 18 | +1 lap | ||||||
| 29 | 16 | +1 lap | ||||||
| 30 | 17 | +1 lap | ||||||
| 31 | 17 | +1 lap | ||||||
| 32 | 17 | +1 lap | ||||||
| 33 | 16 | +1 lap | ||||||
| 34 | 17 | +1 lap | ||||||
| 35 | 17 | +1 lap | ||||||
| 36 | 16 | +2 laps | ||||||
| 37 | 17 | +2 laps | ||||||
| 38 | +2 laps | |||||||
| 39 | 16 | +2 laps | ||||||
| 40 | 17 | +2 laps | ||||||
| 41 | 16 | +2 laps | ||||||
| DNF | 17 | |||||||
| DNS | ||||||||
| DNS | 17 | |||||||
| DNS | 18 |
| Rnk | BIB | H2H | Specialty | Age | Rider | Team | UCI | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 40 | 1:00:281:00:28 | |||||
| 2 | 18 | 30 | 3:253:25 | |||||
| 3 | 18 | 20 | 4:554:55 | |||||
| 4 | 17 | 10 | 6:376:37 | |||||
| 5 | 16 | 5 | 6:456:45 | |||||
| 6 | 17 | 7:157:15 | ||||||
| 7 | 17 | 7:447:44 | ||||||
| 8 | 17 | 11:3011:30 | ||||||
| 9 | 17 | 12:3712:37 | ||||||
| 10 | 17 | 13:2213:22 | ||||||
| 11 | 16 | +1 lap | ||||||
| 12 | 16 | +1 lap | ||||||
| DNF | 17 | |||||||
| DNF |
- Date:17 July 2025
- Race category:2
- Departure: